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भारतीय रेलवे यात्रियों को जल्दी उनकी मंजिल तक पहुंचाने के लिए कई नई ट्रेनें शुरू कर रहा है। शताब्दी के बाद से वंदे भारत लोगों को कम समय में उनकी मंजिल तक पहुंचाने का काम कर रही है। लेकिन क्या आप जानते हैं कि भारत में एक ऐसी ट्रेन भी है जो सिर्फ 45 किलोमीटर का सफर पांच घंटे में पूरा करती है।
अगर आप जल्दी में हैं तो गलती से भी टिकट बुक न कराएं (इमेज- फाइल फोटो) भारत में भारतीय रेलवे की कई ट्रेनें अपनी हाई स्पीड के लिए मशहूर हैं। इसमें वंदे भारत, शताब्दी, राजधानी जैसी ट्रेनें शामिल हैं। लेकिन भारत में एक ऐसी ट्रेन भी है जिसे ‘सबसे बेकार’ या सबसे धीमी गति से चलने वाली ट्रेन माना जाता है।
इसका नाम नीलगिरि माउंटेन रेलवे (एनएमआर) है, जिसे स्थानीय तौर पर ‘टॉय ट्रेन’ कहा जाता है। यह ट्रेन मेट्टुपालयम से तमिलनाडु के नीलगिरि पहाड़ों में ऊटी तक चलती है। सबसे हैरान करने वाली बात तो ये है कि ये ट्रेन चलती तो सिर्फ 45 किलोमीटर है लेकिन इस सफर को पूरा करने में इसे करीब 5 घंटे का समय लगता है.
आश्चर्यजनक दृश्य
इस ट्रेन की औसत गति केवल 9-10 किमी/घंटा है। इस ट्रेन की जानकारी सोशल मीडिया पर दक्षिण रेलवे के पेज से वायरल हो गई. दरअसल, यह ट्रेन इंजीनियरिंग का चमत्कार और प्रकृति का खूबसूरत अनुभव है। नीलगिरि माउंटेन रेलवे का निर्माण ब्रिटिश काल के दौरान 1908 में किया गया था। रैक और पिनियन प्रणाली वाला यह भारत का एकमात्र रेलवे है। किसी ट्रेन को खड़ी श्रेणी (12 में अधिकतम ढाल 1 या 8.33%) तक खींचने के लिए, एक विशेष रैक प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जिसमें लोकोमोटिव के नीचे का पिनियन व्हील रैक रेल को काटता है। इसके चलते ट्रेन 13-15 किलोमीटर प्रति घंटे से ज्यादा की स्पीड नहीं पकड़ पाती है. प्लेन सेक्शन में 30 किमी/घंटा तक जाती है, लेकिन रैक सेक्शन में बहुत धीमी है। ऊपर जाने में 4.8-5 घंटे लगते हैं जबकि नीचे आने में 3.5-4 घंटे लगते हैं। इसका रूट बहुत खूबसूरत है.
ऐसी है यात्रा
ट्रेन मेट्टुपालयम (326 मीटर ऊंचाई) से शुरू होती है और ऊटी (2203 मीटर) तक पहुंचती है। रास्ते में 16 सुरंगें, 250 पुल (जिनमें से 32 बड़े हैं), 208-209 मोड़ और कई पुल हैं। ट्रेन जंगलों, चाय के बागानों, यूकेलिप्टस के पेड़ों, झरनों, घाटियों और पहाड़ी इलाकों से होकर गुजरती है। सुरंगों में अंधेरा होता है, फिर उनके खुलते ही अचानक एक नया दृश्य सामने आ जाता है। ये अनुभव अद्भुत है. कई स्थानों पर ट्रेन धीरे-धीरे खड़ी ढलानों पर चढ़ती है, ताकि यात्री बाहर देख सकें और तस्वीरें ले सकें। यह ट्रेन यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल है।
लेखक के बारे में
मैं न्यूज 18 में सीनियर सब एडिटर के तौर पर काम कर रहा हूं. रीजनल सेक्शन का मकसद आपको राज्यों में होने वाली उन घटनाओं से रूबरू कराना है, जिन्हें सोशल मीडिया पर पसंद किया जा रहा है. ताकि आप कोई भी वायरल कंटेंट मिस न करें।
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